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威海未来有发展前途吗？

威海的发展潜力很大，未来将发展成国际大都市一点也不夸张！目前呢应立足传统工业、特色渔业、农业资源以及旅游资源等基础优势，争取通过规划引导，促进威海市加工制造、教育科研、农产品加工和旅游度假等产业均衡发展。

未来威海将向东部新城发展，新城西接威海经济技术开发区，东连荣成，南联文登、乳山，包括经济技术开发区泊于镇、桥头镇全部和崮山镇部分区域，其中城市建设用地45平方公里，规划可容纳40-45万人居住、工作和生活。距离威海机场20公里，距威海汽车站、火车站、高铁威海站13公里，距威海港7公里，城内主干路网基本成型，未来将投资建设城市轨道交通连接新老城区，新城立体化交通优势明显。

现在的威海生机勃勃，放眼世界、海纳百川。未来的威海简直不可估量，我要努力扎根威海！和威海一起成长！在你看来威海未来的发展有什么说的？欢迎探讨。

在山东半岛有两个城市。一是青岛 市，二是烟台市，在山东省按GDP排序也是第一和第二。在半岛这么狭小的地方，人们都跑到这两个城市去发展了，且这两个城市的交通和环境也不比威海市差，且都是沿海。因此，威海市发展受青岛和烟台的挤压，没有发展前途，就老老实实的当一个旅游城市吧。

威海是旅游城市，环境最好的旅游城市。判断一个旅游城市有没有发展前途，得从多方面看。

首先，从环境看。所有沿海城市，旅游城市，包括内地的特色城市，做对比，威海的环境应该是最干净的。工厂少，重工业几乎没有，仅有的大厂都是依托于海洋和海产，产生重度污染的可能性小之又小。朋友在威海上了四年大学，哈尔滨工业大学。他说，威海的清洁员比大城市多，威海日常的风大，雨多雪多，雾霾的可能性几乎没有。所以，自然环境上，威海在旅游城市属于上上之选。

从设施，观光景点，名声鼓励，可游玩的地方来看。威海三面靠海，来旅游的城市，优先会到海边看海，天暖和的时候下海坐船。幸福门，环海公路，甲午海战纪念馆等等，威海可玩的地方不算多，相对于北京上海广东要少很多。

从交通便利性来看。威海市内交通还算发达。环海公路通常，市内道路宽敞。但是，从其他尝试来威海的交通不便，两年前进出威海，飞机不方便，铁路都是慢火车，绿皮火车。大巴到威海时间十个小时以上。市内没有地铁和BRT路线，出租车也不像上海北京一样滴滴打车方便。总体上，威海现在的交通按照其他城市标准，差太多，这也是制约威海快速发展的重要原因。

还有一个原因，可能是旅游城市的通病，青岛，威海，烟台等城市，平均工资很低，基本都在三千左右，这些城市的消费水平又不低于一线城市，所以绝大部分几层人员活得比较挣扎。

从养生和旅游的角度来说，威海是个绝佳的城市。但是从交通便利程度，景区丰富程度和人均工资的情况，给旅游城市的发展又设置了巨大障碍。如果威海能从这三方面做出调整，威海的前途会很好。

城市的发展还是要靠人，威海是个移民城市，真正的本地人其实不多，而且威海市区（含环翠区，经区，高区），文登区，荣成市，乳山市这几个区域发展各有特点。

荣成天鹅湖

首先威海的旅游资源比较丰富，看山看海看人文景观。海水浴场夏天时人潮汹涌，但冬天时不见人影。

里口山

国际海水浴场附近的栈桥

今年七月份的国际海水浴场

每年的春秋季比较短暂，冬夏季比较长，感觉就是脱了羽绒服换短袖，长袖一年也穿不了两个月，空气质量较好，比较适合居住。

经济支柱产业我只能说出海洋产业（海产捕捞、养殖、海洋食品）、医药产业（威高、迪沙等）、轮胎（三角、成山）、服装进出口（纺织集团等）、渔具（光威等）、鞋业（金猴）、电子（三星打印机，据说被惠普收购了以及各个电子厂）、地毯（海马、山花等）。房地产就不说了，恒大买了三角轮胎的地搞得大盘也开盘了，而且今年房价飙升……

机器人产业和电动汽车据说也有人在威海做项目。

作为一个移民威海的威海人，我相信威海肯定会越来越好，请大家拭目以待。

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