大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于键盘怎么改手杆的问题,于是小编就整理了2个相关介绍键盘怎么改手杆的解答,让我们一起看看吧。
海边玩定要用富士导眼的直柄竿,预算够用选达瓦竿,其次选马牌,m调2.7米以上长度。
海里对象鱼种很多,不用害怕没有鱼咬钩,先决条件是水一定要清,浑了不行!
若想深究可以搜(海岛路亚之我见)。
别听初学者或键盘党瞎忽悠,这是过来人的忠言!
首先,咱们得清楚一个问题,自动挡排档的设计基本就是P R N D这个顺序过来的,如果说你挂挡的时候,从P到D这样会伤车的话,那么工程师何必要多此一举这么样的去设计。
网上有一种谣传,就是我们起步的时候,需要从P挡挂到N挡,然后再打火起步,再从N挡挂到D挡,这样的话就不会伤车,其解释的原因是,P到R挡会造成齿轮的反打,对变速箱有伤害,为了避免这种情况发生。
所以从N挡再挂D挡,可以免于对变速箱的冲击,那反问一句?如果这样会伤变速箱的话,那你从P挡到R挡,R到N挡就不会伤车吗?要这么说的话,你这个车一天得伤多少次。
所以从N挡起步的话,纯粹就是脱裤子放屁多此一举。只要你的车是正常挂入P挡的,直接从P挡切换到D挡,这就是正常的起步,不存在伤车这一说法,从P切换到D挡,虽然会经过R挡。
但是切换挡位的时候,没有时间的停留,就不会激活R挡,换句话说,你从P挡切换到R挡的时候,中途有停顿的话,这个时候是激活R挡,但是如果是快速经过的话,R挡是不会激活的。
很多人都在谣传一个自动档使用方法,就是说启动或者熄火之前,都应该把挡杆先挂到N挡,然后再进行操作,避免跳档时候对变速器的冲击!
其实这种说法是完全错误的!
因为我们自动档多数会搭载液力变矩器或者多片离合器。在刹车踩到底的时候,会切断动力传输!
所以我们停车时拉完手刹可以直接从D挡推到P挡!
反过来启动时直接从P挡推到D挡也没有任何问题!
如果仅仅因为这样就能损坏变速器的话,恐怕这些汽车厂商早就倒闭了吧?
P挡点火,拉到D挡,开车走人就行,这就是正确的操作,除非是寒冷的冬季,需要热车的情况,可以稍等1-3分钟。
现在很多人都在纠结自动挡的汽车怎么开,为什么呢?因为驾校学习的时候都是手动挡,而我们买车的时候,又都会选择自动挡,所以对自动挡的汽车不是特别的了解和熟悉,这里说说注意事项吧。
红绿灯预估15秒以内,D挡踩刹车;15秒以上,N挡加刹车。
在等红绿灯时候,如果是预估等待的时间长一些,那么我们可以挂N挡,这样可以切断动力的传输,让汽车更省油,也更有利于汽车的变速箱。
停车时候注意先挂N挡,然后拉手刹,最后挂P挡,再熄火。
这个也说了很多次了,主要是P挡的工作原理是变速箱的一个棘爪和齿轮啮合在一起的,如果是车辆还没有停稳就挂入P挡,会出现变速箱轻微受损的情况,但是这也是精益求精的操作,最好这样做。
下坡的时候善于利用发动机的低速挡进行辅助制动。
尤其是在上下坡的时候,我们如果一直踩着刹车,可能会出现刹车片热衰减的提前到来,影响刹车性能,所以在长下坡的时候,要利用发动机的低速挡。比如手自一体的,直接切换到手动挡,比如有1挡的挂1挡,比如有L挡的挂L挡,实在都没有,有S挡的也可以挂S挡,因为S档就是降档逻辑。
好了,也不知道大家关于自动挡还有什么不明白的。有的话在文章下方留言或者是私信。
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自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D,其他还有手动模式等。从P挡到D挡,要经过R挡、N挡,因此,网上有人说,自动挡车型在挂挡时,从P挡挂到D 挡要经过R挡,这样会对变速箱造成冲击,所以要挂N挡再点火,才不会损伤变速箱……但实际上,这只是一种传言,是没有科学根据的。
大部分自动变速箱在执行挡位的时候是需要“停留”才会识别的,只是快速“路过”的话,变速箱是不会执行操作的,所以说从P拉到D,很多时候根本就没有真正挂上R档,也就不会对变速箱造成冲击。
那么,直接从P挡挂到D挡,给油就走,会不会伤车呢?具体来讲,会不会对变速箱造成冲击?其实,这个问题可以分成两个问题,一是起步,二是停车。
实际上,对于自动挡车型,无论是起步还是停车,无论是新车还是老车,这样操作基本上没有问题,虽说没有问题,但严格来讲还是有点影响的。尤其是冬季,刚启动之后,由于机油还在油箱底,没有完全上来,像凸轮轴、气门挺杆以及活塞环等部位还没有机油,干刮,理论上会造成一些不正常的磨损。虽然,现在的全合成机油分子非常小,可以在缸壁上形成一层薄薄的油膜,在启动的瞬间就会形成保护。但是这上面的油膜非常薄,而凸轮轴和气门挺杆之间的强度非常大,对于机油的要求很高。因此,一般来讲,夏天热车有个20、30秒就差不多了,冬天的话,原地热车一分钟左右,再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了。
你的开车和停车方式,是大多数人开自动挡都这样的流程,没有问题的。现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。请关注:容济点火器
别听网上的瞎说,整的自己真懂车一样,说一些危言耸听的话,来忽悠人,骗流量。
自动变速器挂档现在都是电信号,又不是机械连接,你从P挂到D,只要没停到R就没事。因为R档的响应故意做了延迟处理。
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到此,以上就是小编对于键盘怎么改手杆的问题就介绍到这了,希望介绍关于键盘怎么改手杆的2点解答对大家有用。