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歌乐山作为重庆市区的名山,确实是休闲的最佳去处之一。
而且,从2016年夏季开始,歌乐山森林公园免门票开放了,更是值得一去。
歌乐山有多条爬山路线,每一条都很好。
歌乐山上最值得去的,就是观云台了,而且,要去观云台,还必须走过一个吊桥,这个吊桥,真的是太超值了,免费得,比很多收费景区的都要好。
上图图注:这是在歌乐山观云台看到的远景,视野开阔,令人心旷神怡!
上图图注:这是通往观云台的唯一的一条路,其实是一座吊桥,非常超值的免费体验!
上图图注:歌乐山上的登山小道,很有情调,适合初恋的人去这里不知不觉就牵手拥抱了!
我家就住在歌乐山下,爬歌乐山特别好玩,当然相当艰难,我只是在年轻的时候,爬上去过两三回。
那一年快满50了,整天窝在家里打游戏,身体大幅度地退化,就连上下公共汽车的那两步梯坎,脚杆都要打闪闪。
下定决心要使身体好起来。天不亮我和老婆就出发了,才爬二三十米坡,胸口就堵得慌,张着大口,吞不进空气,两条小腿像要爆炸一般的巨痛。要命,要命,不爬了,不爬了,回家,回家!老婆看到我这副狼狈样子好扫兴:你这叫爬山,才走了几步路?
我在坚持,第二天又去了,多爬了几米,就这样每天增加点运动量,每天增加一点高度,两三个月下来,我总算能爬到半山腰了。
哇,这就是我们的歌乐山,好美,晨雾缭绕,就踩在我的脚下,湿湿的空气夹着松树的香,大口大口地呼吸着,好爽好爽。怪不得说重庆出美女,这空气好滋润哟,谁不喜欢细皮嫩肉的重庆姑娘!这个雾好怪,颗粒要比山下大得多,就像是在下毛毛雨,像雾像雨又像云,山高了哪里分得清。各种鸟儿在林子里闹喳喳的吵成一片;晨风把林海轻轻地摇晃,枕着露珠的杜鹃花还在回味昨晚的美梦;一群竹鸡这么早就开始了捉迷藏的游戏,这些野生的小家伙是我最大的惊喜。
好远好远的东方开始泄露霞光,几片薄云被染得金黄。嘉陵江笼罩在茫茫的雾色中,一群白鹭一会儿窜出白雾,一会儿又消失在白雾之中。它们把宁静搅乱了,茫茫的雾海,到处是五颜六色的闪亮。
我只能爬到这里了,抬头一看还有好高好高的路,那弯弯拐拐的路人称九道拐。准确地说,那才是真正的艰难路,左边是陡岩,右边是悬崖,S型的小路伸向天空。反正我不再爬了,老婆还有兴趣,她继续朝上爬去。过了一阵,有位大姐下来了,对我说:“你那老婆在上面好高兴哟,惊抓抓地喊,我上来了!我爬到顶顶了!”
连续几天我们发现了一个怪现象,一位二十出头的姑娘,穿一套深蓝色的运动衫,黑色的背包,看得出背包里装了很重的东西,她只爬九道拐这条险路,天不亮就到这里,反反复复,不知要爬多少趟。在这阴森森的大林子里,她不怕坏人?叫我一个人走这个路的我才不敢。我感觉她是鬼,汗水也不太流,气也不太喘,还背着那么重的东西,是鬼,肯定是鬼!
后来才知道那女孩儿患有忧郁症,爬山是为了治病,背包里装了四块砖!
第二年,我决心要爬到山顶,这一次我们打算走另一条路,这条路更加阴森,罕有行人。
重庆歌乐山风光好,山青水秀,在川外旁边还可以坐缆车上去观景,那里农家乐店也多,吃住行都很方便,安逸滋润!歌乐山也是红色革命教育打卡地,有歌乐山烈士陵园和纪念馆、白公馆、渣滓洞、中美合作所等景点…
应该说去的时候,是以崇敬、向往的心情去的。其次,才是游玩的心情!
从历史、地理课知道重庆的各样环境,后来,语文课又读到江姐、许云峰等革命人物。与他们相关的就有渣滓洞、白公馆等。既然,上来还是要看看大好河山,像,森林公园、林园(林森宅邸)、燕儿洞等。
摩托车带ABS可以说避免了很多摔车,我自己之前骑铃木GW250的时候由于没有ABS,紧急刹车的时候翻过两次车,也不同程度的摔伤,后来换了春风NK400ABS以后,骑行一万多公里紧急避让刹车了很多次,从来没有摔过车了,可见ABS在摩托车中的重要性。
那么言归正传,题主说的前提条件是250CC,300CC排量,主要用来通勤,偶尔还会摩旅,这样的用途建议要么选择街车,要么选择踏板,当这几个条件在我心里面拼凑在一起的时候,我脑海里想到的是以下这几款车:
售价:1.88万
春风250为250单杠发动机,19.5千瓦功率,22牛米扭矩,和春风200、650一样带“E模式”和“S模式”,就是经济模式和运动模式,数据比较平淡但是骑的时候感觉提速还可以,亮点在于有一块彩屏的仪表,上面显示又温度、油量、转速、时速这样的常用数据,分辨率比较高显示还算比较细腻。推荐的原因是一万多的价格得这样的配置这样的一台车,性价比没的说。
可靠性上来看春风的品质算得上是半斤八两,没有特别好的可靠度,但是也不容易出大问题,只要长途不是很远的话还没问题,市区代步妥妥的。
售价:3.28万
为什么推荐完街车推荐踏板车,因为这款车真的很舒服啊,就像是在一个沙发上装了两个车轮,带着跑一样,不管是坐姿还是驾乘感受都是围绕着舒适来设计的,不足的一点就是后轮避震效果一般,过坑的时候容易有弹跳,但是光阳300ABS真的是比较推荐的一款车。
多谢邀请!摩托车ABS,一般分成单通道和双通道。意思就是单通道为一个轮带ABS,双通道为前后轮都带ABS。
如何确认一辆摩托车是否带ABS,可从以下几个方面检测。
1、检查轮辋上是否安装齿圈。
2、检查齿圈上面是否有轮速传感器。
3、检测车体中是否有安装ABS控制器。查找方法是沿着刹车油管检查过去,就能看到控制器。
4、骑行测试:速度不用很快,防止摔车。以10公里的速度骑行,捏死或踩死刹车,一看车轮是否会抱死,二看刹车摇臂或刹车踏板是否会反弹(这个感觉会很明显,是因为ABS起作用了)
ABS是安全性能配置,在经济条件允许的状况下最好是选择带有ABS的摩托车,可以提高安全性。
到此,以上就是小编对于手杆脚杆冰凉是怎么回事的问题就介绍到这了,希望介绍关于手杆脚杆冰凉是怎么回事的2点解答对大家有用。