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挂挡手怎么抓挡杆,挂档手怎么握

  • 手秆
  • 2024-10-13 23:41:29
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挂挡手怎么抓挡杆的问题,于是小编就整理了1个相关介绍挂挡手怎么抓挡杆的解答,让我们一起看看吧。

哈弗F7X什么时候上市?

让很多消费者期待已久的哈弗F7X终于在4月12号正式上市了,这款车型售价区间为11.99万到13.49万,全系共有3款车型可以选择,有1.5T和2.0T两款不同的动力可以选择,这样的价格和配置对于消费者的吸引力还是比较大的,因为哈弗F7现在的月销量已经威驰在1万台以上了,良好的口碑也会为F7X营造出一个干的氛围和市场,下面我们就一起来看看这款哈弗版的“国产X6”到底有哪些过人之处呢?

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哈弗F系列不同于H系列,主打运动科技和年轻,非常的适合年轻消费者的选择,而这款车型作为哈弗f系列的旗舰型SUV,在整车的外观设计上采用了溜背式的设计风格,所以说和宝马x6非常相似,有很多的消费者称为真正的国产X6,确实整车的车身侧面线条设计,

包括尾部的设计和宝马x6都非常的相似,这款车型同样使用了哈佛最新的黑色车标,进气格珊采用了很多的蜂窝状塑料件,所以说看起来运动感十足,大灯方面的配置表现不错,全系使用的都是LED的光源,并且标配了前雾灯。

这款车的整体内饰设计和现款在售的哈弗F7基本上是一致的,除了有全黑的内饰可以选择之外,还有黑/红的内饰可以选择,黑色的内饰看起来更加的稳重,而黑红的内饰看起来更加的运动,因为对于内饰来说,不同的消费者,审美观不同,所以也无法去判定到底属于更好谁不好,这种环抱式的设计风格,还是比较流行的,三辐式多功能方向盘采用了平底设计凸显出了运动感。

在整车的配置方面表现也是非常不错的,因为现在消费者除了看中外观之外,对于内饰的配置要求也是非常高的,而这款车型的表现就非常不错,前悬架采用的是麦弗式独立悬架,后悬架采用的是双横臂式独立悬挂,对于整车的舒适性有非常大的帮助,除此之外,还配备了胎压显示全车安全带未系提醒车身稳定系统,疲劳驾驶提示后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,4种驾驶模式切换,发动机启停技术,自动驻车上坡辅助陡坡,缓降,三辐式多功能方向盘等这些全部都是全系的标配。

溜背式的车身造型或许是2019年自主品牌设计的一个大方向,像最近炒得比较火热的长安CS85、吉利的YF11等,都采用了溜背式的造型设计。哈弗作为中国品牌SUV领导者,自然不会让长安独吞溜背SUV这块蛋糕,同样打算推出基于F7打造的溜背SUV—哈弗F7x。感觉长安和哈弗正憋着等对方看谁先上市,毕竟后上市的车型回旋余地大一点,车企能通过调整价格而获得市场更高的关注度。下面就来简单介绍一下F7x这款车型。

哈弗F7x定位紧凑型SUV产品,它在长度、宽度、轴距上和F7完全一样,不同的地方在于高度上比F7小个3cm,为1660mm。所以,它在后排头部空间上不会比F7差不多,处于一个能接受的水平。外观方面,F7x的车头、车尾设计和F7几乎完全一样,唯一的不同点就是F7x车尾采用一个溜背式的造型设计,非常吸引眼球,开到路上回头率肯定很高。唯一没中不足的一点就是,溜背造型占用了一点后排车窗面积和后备箱容积,如果没有全景天窗的话,开阳感就会比F7差一点。好处是换来一个更拉风的外观。

F7x内饰造型设计和F7差不多,肉眼可见的不同之处有两点,第一是F7x在中控台下半部分采用深色的仿碳纤维装饰板,F7是皮质材料包裹;第二点是F7x座椅中间、前车门板上采用一些比较年轻的颜色装饰,视觉上就不会显得那么沉闷。

动力组合方面,先期依旧采用现款F7的两套动力总成,1.5T和2.0T缸内直喷发动机,匹配7档湿式双离合变速箱。其中,1.5T发动机最大马力169匹,最大扭矩285牛米;2.0T发动机能爆发出197匹的最大马力以及345牛米的最大扭矩。2.0T版车型同样有两驱和四驱之分。值得一提的是,F7x还会在下半年推出一款带有更高动力规格的车型,以应对长安CS85的2.0T车型。

总结:现款哈弗F7的售价为10.90-14.90万,预计F7x价格只会比F7高一点点,届时喜欢溜背SUV的朋友就能好好考虑一下了。


预计五月底上市

哈弗H7X

售价:11.99万一15.49万

动力系统:1.5T四缸 2.0T四缸

车身尺寸:4620*1846*1660mm

产品亮点:跨界SUV车型

A

随着中国汽车产品的进步,越来越多的品牌去开拓更细分化的市场,期望获取更多的利润给自己的营收添砖增瓦。哈弗F7x的推出让哈弗这个SUV品牌的产品线更加的圆满。哈弗F7x的跨界SUV的设计,满足了更多的细分化市场的需求。

哈弗F7x的六角形进气口,加上哈弗的英文标志,一眼望去就知道它仍然是哈弗旗下的SUV产品。从侧面看去,更加动感和新颖的跨界SUV线条更显得运动。而中控设计的整体轮廓以及理念,已经和现有的哈弗系列所有的SUV车型分道扬镳。为了体现自己特有车型独有的运动感,中控大屏的设计更加的倾向于驾驶员。副驾驶前方的中控饰板更具立体感,挡位操作台处理具有自己的特色,两翼的突出有些保时捷卡宴的风格,但有所不同的是卡宴是两个可以手抓的把手。另外,挡杆的造型也有所改变,和目前同品牌其他车型有所不同,有些类似上代宝马M的风格。

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