手挡杆不回空挡,手挡杆不回空挡怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手挡杆不回空挡的问题，于是小编就整理了1个相关介绍手挡杆不回空挡的解答，让我们一起看看吧。

手动挡把手拉到空挡不能自己弹回中间位置是什么问题？

一般是连接构件的缓冲胶套损坏了。引起松动。使得拉线或者拉杆回位了但是档把没回（看似没回）。拉线的只需检查档把下面部分线头的连接部分即可。拉杆的档把与变速箱两边都要检查。

换挡机构定位弹簧断裂或间隙过大，换挡线缺油或者起刺造成换挡线沉或挂挡线两端间隙过大，变速箱自锁弹簧太软或者断裂，很简单的问题，很好区别，摘挂挡沉还是轻，一试就试出来了，如果没有经验卸下挂挡线一头再试感觉，就很简单判断

这种情况多半是因为换档机构的问题，可以排除是变速箱的问题，因为变速箱内部有问题就不仅仅是空档不归位的问题了。

有这样几种可能：

1.离合器故障，多半是离合器片磨薄了所致。解决办法，可以先调一下离合器分泵推杆，或者更换离合器片。

2.变速器档位导向轴承不润滑，可能是缺油导致，加油润滑即可。

3.变速器档位切换机构存在机械性故障。

出现挂档不好挂或不回位时先检查离合器再检查变速附件，如果自己不动车辆结构，最好去修配厂或者4S店检修。

谢谢各位的热心帮助，我那用了多年的东风国产车，几天前挂档卡住推不进5档和倒档，后来挂上了但是退到空档后不能自动复位到3一4档中间位置，现在除了不能复位外挂各档位都正常，估计就是各位所述的档杆下有复位弹簧故障造成空档后不能自动复位在空档中间位置

感谢邀请。此现象的产生有几种原因。1，检查拉线和检查排挡杆下面的回位弹簧。2，变速器操纵机构的前后活动摆臂，各连接球头，挂单于璇挡拉线及导管缺少润滑，造成阻力过大，无法在取胆后自动复位。3，变速器盖内导管复位弹簧折断或齿轮油粘和糊，是导块复位造成阻力过大也可使导块无法正常复位，则需要更换或者清洁。

到此，以上就是小编对于手挡杆不回空挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于手挡杆不回空挡的1点解答对大家有用。