钓鲫鱼卡车的照片,鲫鱼钓货图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钓鲫鱼卡车的照片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍钓鲫鱼卡车的照片的解答，让我们一起看看吧。

货车拉鱼，马上夏天，带增氧泵为什么鲫鱼还是死？

你好很高兴回答你的问题，之前我也卖过鱼，我说下我的观点。

1.你带了增氧泵是没错，但是有了这个鱼照样会死，原因是有一种病称为气泡病，就是增氧泵开大了，水中的溶解氧就过于多，会产很多的微型气泡，这种气泡能进入鱼塞，再进入鱼体的组织，鱼就会死了，而且鱼死的话是很快的。

2.用货车拉鱼，肯定是有大有小，密度也大，最好做几个网格，把鱼分开两到三波，注意车子的重心，不要急转弯，急刹车，给油门悠着点，随时注意缺水，缺氧之类的，路线长记得换水，不注意这几点，鱼要吗是缺水死，要吗是缺氧死。

夏天货车拉鲫鱼，在增氧没问题的情况下，很大可能是夏天室外温度高导致水温升高，当水温超18度左右，鲫鱼运输过程中就容易导致死亡损耗，通常，出现这种情况，我们需要在拉鱼货车上安装制冷设备，利用恒温控制仪将水温控制在18度以下，才能确保运输途中鲫鱼不出现死亡。

货车拉鱼，马上夏天，带增氧泵为什么鲫鱼还是死？

养鱼就少不了运输鱼，在卖鱼时都需要运输鱼类才行，只不过是路途的长与短之分。对于运输鱼类来说也是存以很大风险的，特别是在高温季节里没用专业的车来运输时风险会更大。这种情况踏火在养鱼时很有体会，那么就你所说的在夏季里用货车拉鱼且带有增氧泵，为什么在运输过程中鲫鱼还是会死呢？

对于这一问题，以踏火个人的经验来看，在高温季节里运输鲫鱼时出现死亡，很可能是以下这些方面没有做到位，你可以从中去找出问题所在，并加以改进就可以了。

1. 温度不适:鲫鱼的生存适温为0.5-38度，如果水体的温度长期高于38度时很易引起鱼死亡，在夏天运输鱼的时候，如果没有采取降温措施是或是没有遮阳的话，水的温度很易上升，这样会引起鱼出现不适，时间一长会引起鱼死亡。如是这种情况则建议在运输时选择在阴天或早上来运输。如是箱式货车则可以将车箱里的空调打开来降温，这样也可以起到减少鲫鱼死亡的数量。

2. 鱼密度过大：在高温季节里运输时鱼的密度要比低温时低一些才行，如果没有减少密度时，鱼在运输过程中很易出现缺氧。在高温下，水中的溶氧本身就会低一些，因此在夏季运输鱼时一定要将鱼的密度降下来一些。
3. 水质变坏：夏季鱼的吃食量大，在运输之前如果没有停喂或吊水的话，鱼一到运输的水体中这后，会立即排出一些粪便之类的有机质，这些对于水质影响很大。如是这一情况则在运输过程中要经常换水，或是在运输前至少将鱼停喂24小时以上，将鱼先放在清水中吊水，如果路途远或想提高密度的话还可以再提前吊水，让鱼将体内的食物全部排空，这样运输过程中水质变化就没有那么快。

4. 缺氧：虽然你有开增氧机，如果水质不好或是密度过高的话，在高温天气里用增氧机效果也并不会太好，这时同样易引起鱼出现缺氧而死掉一些。对于这一情况则个人建议你改用纯氧来增氧，一瓶大的氧气才30-40块钱（不算氧气瓶的压金），将瓶子接上管子和气石放入运输鱼的水体中，只需要开很小的氧气出来就可以了，一瓶氧气可以用几个小时完全没问题，这比增氧机的效果更好一些，如是那些运输路途很远且鱼的数量不多但很贵重的话也可以考虑用包装充氧运输，这是最安全的一种方式。

以上为踏火个人经验、见解，仅供参考用，更多的水产、水族类经验分享敬请关注踏火逍遥说鱼，谢谢！

货车拉鱼，马上夏天，带增氧泵为什么鲫鱼还是死？

大家好，我是光头鱼哥。这个问题我来分析一下，说说我的观点与看法。

1.货车装鱼的设备

在货车上拉鱼，你是用桶装还是有专用的鱼箱，听你说用增氧泵，这个增氧泵是用汽油机泵还是直流电泵。一般现在的都用纯氧气了，以前那些增氧泵都没什么人用了，用氧气的效果特别好，没有燥声氧气量足，不用担心机械故障，能持续确保鱼的运输安全。

2.要注意装鱼密度

装鱼的时候，要注意装鱼不要太多。特别是用增氧泵的底下的氧气没有到底，造成上面有氧气，下面的鱼缺氧，是很容易死鱼的。如果装上鱼的时候，看到鱼全部浮起来，肯定是缺氧了，底下没有氧气，正常的是不会浮起来的。

3.保持水的温度

天气热了，鱼的运输过程中，必须保持水温不能太高，需要加冰降温。如果水温太高的话，鱼的活动量加大，会加速鲫鱼的排泄，鲫鱼、鲤鱼的排泄物含有毒素，如果长时间运输的话，水体就很脏而溶氧量不够，鲫鱼就会缺氧而死。

4.鱼本身有病

夏天前的鲫鱼是产籽阶段，这段时间的鲫鱼是比较难养的，有些在鱼塘里都会因产籽而死亡。有些鲫鱼是有大眼病的，尾巴都是白的，这种鲫鱼也是很快死的，什么措施都不管用。

总结：以上的各种原因都有造成鲫鱼死亡的可能，每个细节都注意了是很好解决的。少量的运输过程中损耗是有的，这些问题是靠经验积累才能做到更好。

这个我的经验与观点，希望对你有帮助。如需更多深入的了解，请关注、留言与评论。谢谢！

很高兴来回答这个问题。货车拉鱼马上夏天带增氧棒，为什么鲫鱼还会死？我想从以下三点可以杜绝这种情况的发生。

第一点。我们在挑选鲫鱼的过程一定要挑选新鲜的鲫鱼，对一些有问题的一定不要拉，因为鲫鱼病时候会传染。因为一条鲫鱼的问题可以导致很多鲫鱼的死亡。

第二点。我们要用清澈干净的水。最好是鲫鱼在原来生活地方的水。这样就不存在鲫鱼和水再重新适应的问题。减少鲫鱼生病的几率。

第三点我们要用专用的运输设备。对于运输过程中鲫鱼的密度。增氧时间。喂食多少，温度控制，运输距离长短都要做到精确定位，心中有数。

我想只要我们做足了准备工作。运输过程中多观察多了解。时刻保持警惕。注意突发情况。就是夏天拉鲫鱼也不会死亡。

102国道上有很多大货车宁愿堵车排队也不走高速，为什么？

如果走高速公路，大货车可能要赔。前几天，我开车走到四川巴中到巴州再到南江县之间，国道上的货车如过江之鲫，密密麻麻，几乎看不到首尾，旁边就是高速公路，上面几乎看不见一辆大货车。其实在现在很多国道省道甚至县道，几乎都是大货车在努力奔跑，只要不是拉非常急的商品，一般都有可能选择走免费的道路。你说的许多大货车走102国道，宁愿堵车排队，也不走高速，为什么呢？道理就一个：省过路费。

总而言之还是利润，大货车出来不是游山玩水的，现在高速费这个贵，跑高速基本上就没什么利润了，所以大家宁可慢点也要跑下道，跑下道至少还能糊口，跑高速就完全没一点利润了！所以，，，，

我一侄子自己一辆大货，前段时间说起过此事。大货普遍超载，高速查的紧严，货车不超载，很难挣到钱。收费高，现在的大货，竞争十分激烈，如若再扣除高速路费用，挣钱就更少了。他们一般跑专线，是交了费用的，即使超点载也不会有问题。再一个现在的国道路都很好，没必要去高速溜达。总而言之一句话，怎么省钱怎么来。

到此，以上就是小编对于钓鲫鱼卡车的照片的问题就介绍到这了，希望介绍关于钓鲫鱼卡车的照片的2点解答对大家有用。